优化配送流程　提升物流效率

　　优化流程是降低物流成本的关键。贵阳市局（公司）重点在工商同城物流、用仿真技术优化仓储流程、用信息技术支撑配送流程优化等方面下功夫。
　　----探索工商同城物流。整合供应链流程课题攻关小组经多次实地研究和论证，利用工商企业仓库紧邻的有利条件，确定在现有的仓储环节中与工业企业架设一条“一号工程”扫码入库传输皮带，将生产物流与配送物流合二为一，强化了工业生产信息与商业物流信息的共享性，形成了库存单元格、托盘、叉车等硬件设施共享机制，将工商物流的工序由原来的16个减为11个。2009年，该模式共节约工商物流成本费用16万元。
　　----用仿真技术优化仓储流程。仓储流程优化课题攻关小组根据可视化的仿真实验和科学测算，应用了入库流程、出库流程、布局与库位流程优化结果，对入库流程的人员进行了调整，使装卸效率提高了15%，搬运效率提高了25%。同时物流中心实施实时出库、实时补货、实时盘点等业务流程，各流程环环相扣，实现了无缝对接，完善了卷烟成品实物流的跟踪，保证了物流数据的真实性和完整性。
　　----用信息技术支撑配送流程优化。配送流程优化课题攻关小组对送货线路、运输车辆、出车频次等情况多次进行跟踪、调研、核实，依托信息技术实现自动分配送货线路及PDA导航，优化配送作业流程和模式，并采取“全面优化、即时调整、相对固化、合理组合、柔性分配”的做法，对送货线路、运输车辆、出车频次进行优化，做到运输调度均衡、线路设置合理。目前，市局（公司）订单接转频次由每日1次调整为每日8次，分拣响应时间由12小时缩短为2小时，送货周期由48小时缩短到24小时。

关注作业链和分类服务　降低物流成本

　　贵阳市局（公司）认为开展物流作业链成本研究、实施山区客户分类服务是降低成本的有效途径。为此，他们专门成立了卷烟物流成本管理课题研究小组以及客户服务与低成本运行课题研究小组展开研究。
　　从2007年起，卷烟物流成本管理课题研究小组通过导入作业成本管理理论和方法，初步建立了“作业成本管理体系”，完善了物流成本核算体系。这个体系包括业务基础数据、模型基础数据、模型设置、数据采集、成本计算、报表6个模块。以该体系为基础，小组梳理并固化了各项业务流程，实现了动因数据的逆向查询。
　　通过对单箱物流成本分析，课题小组确定将卷烟单箱物流成本控制和管理的重点放在运输、分拣、储存环节上。小组通过对这三个成本管理环节上的物流耗费情况进行分析，找出变化规律，进一步确认单箱运输成本和单箱储存成本的降低，应该主要依靠增加出货量，通过规模效应来实现，而单箱分拣成本的降低则主要通过降低消耗来实现。
　　通过课题研究，加强物流成本管理，贵阳市局（公司）实现了从事后评价向事前规划、事中控制、事后评价的转变，完善了物流成本核算体系，使单箱物流成本近三年每年平均下降15%。2009年，市局（公司）单箱物流成本为112.66元，低于行业平均水平。
　　此外，客户服务与低成本运行课题研究小组也取得了较好的研究成果。
　　面对贵阳市城乡二元经济服务环境，小组综合考虑卷烟物流的流量、流向和流速，对现有送货车辆装载能力、线路往返时间、配送量、车辆油耗等情况进行反复论证。
　　他们首先利用单车算法和线型规划模型，根据零售客户的需求量、道路情况和送货车的运输能力等情况，测算出最经济的送货线路和的日程安排。其次，根据山区的道路、零售客户的位置、每天的卷烟配送情况，以配送中心和中转站为坐标，对每个零售客户配送进行线路优化。再次，研究实施差异化配送服务模式，调整20条送货线路，提供12小时送货到户服务；对城市和郊区实施不同线路的弹性送货，提高了满载率；对山区农村暂时无法直接配送到户的客户实施约时定点取货的模式，并加强制度建设，确保运行规范。
　　通过对不同客户实施差异化服务模式后，贵阳市局（公司）在2009年共节约油料6017升，节约运行费用10.3万元，客户满意度达到92%，实现了供应链价值的化。